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领克03+火不火看价格超20万或是美人豹下场

时间:2021-09-17 00:16

  国产车起步相对比较晚,大多数国产车型都在十万左右的级别里面竞争,毕竟都是家用车为主,数来数去,国内也没几款主打性能的车型。但是吉利汽车有意将领克打造成为年轻运动的中高端品牌,领克的几款新车型都开始提升马力了,而目前最强的就是领克03+,别看名字里多了一个加号,其实极限输出突破250马力,远超现款车型。

  虽然领克03已经有过一次更新,高配车型换装了2.0T发动机,是吉利汽车和沃尔沃共同研发,已经压榨出190马力,可是即便如此,领克03的整体销量依然是比较低迷的,因为190马力档次里面,还有类似的思域以及菲斯塔等合资品牌车型,竞争是比较激烈的。如今再次更新250马力版本,或许会带来不一样的效果,这已经上升到了玩车的层面。

  随着国内购车群体的更新,90后当前大多都正在面临结婚的大事,所以90后俨然已经是购车主力,甚至有不少00后也开始成为购车潜在消费者。年轻化的购车群体对车辆的选择是很有一套的,太过沉闷的车型并不符合年轻人的审美需求。而领克03+的外观比普通版本03更炫酷,原厂的尾翼以及前铲等等都是加分项目,回头率绝对不输奔驰宝马。

  而年轻人选车也很看重技术参数,这一点和手机行业有点类似,年轻人换新机总是首先考虑CPU性能或者内存大小,而中年人大多不怎么玩游戏,只是关心通话音量之类的小问题。年轻人买车自然很在意马力数或者扭矩,甚至零百加速成绩现在也成了评判一台车的刚性需求。领克03+跑进6秒是可以的,这一点足以吊打思域,也是加分项。

  但是年轻人购车资金也相对比较局促,毕竟90后有的才刚刚参加工作,手中的积蓄确实没那么多。所以说领克03+这款车火不火还是要看最终的价格,孔明小编参考之前的领克03车型仔细分析,性能版车型超过20万的话很可能会受到冷落,甚至或将成为吉利美人豹跑车的下场。而18万级别的价位看上去是最合理的,比当前的2.0T车型贵2万左右,算是升功率调整以及外观套件的成本。返回搜狐,查看更多

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